太中铁路黄土高边坡变形破坏机理研究

• 作者: 李长发 罗东海 邹乾胜
• 来源期刊: 路基工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 黄土边坡 变形破坏机理 防治
• 年，卷（期）: 2010,（3）
• 所属期刊栏目: 试验研究
• 页码范围: 85-87
• 分类号: U213.1+3
• 字数: 2077字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-8825.2010.03.033

摘要

黄土广泛分布于我国中西部,随着"西部大开发"战略实施,中西部基础设施建设不可避免遇到大量黄土高边坡,而黄土高边坡变形破坏机理是其预测预报的基础及防治设计的依据.文中将铁路沿线黄土高边坡分为六类地质结构模型,分析其变形破坏的类型、特点、机理及其危害,并提出了防治建议.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	罗东海	西安科技大学地质与环境工程学院	11	207	7.0	11.0