大跨度斜拉桥不同模拟方法对结构特性及响应的影响

• 作者: 冯清海 陈健蕾
• 来源期刊: 公路
• 学科: 交通运输
• 关键词: 大跨度 斜拉桥 结构模拟 动力特性 响应
• 年，卷（期）: 2010,（5）
• 所属期刊栏目: 桥梁
• 页码范围: 43-45
• 分类号: U448.27
• 字数: 1977字
• 语种: 中文

摘要

以某特大跨度斜拉桥为例,分析了大跨度斜拉桥的不同初索力、质量源模拟方法对结构的动力特性及结构地震响应的影响.分析结果表明,对于大跨度斜拉桥,初索力应采用施加P-△力的方法进行模拟,同时,质量源的确定采用对象、附加质量的方法.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈健蕾		5	45	2.0	5.0
2	冯清海		15	57	5.0	7.0