柴油/乙醇燃料发动机缸内燃烧过程的数值模拟

• 作者: 李俊 李博 李步照 李秋业
• 来源期刊: 农机化研究
• 学科: 工学
• 关键词: 柴油/乙醇 燃烧 数值模拟 KIVA
• 年，卷（期）: 2010,（9）
• 页码范围: 223-226
• 分类号: TK421+.2
• 字数: 2358字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-188X.2010.09.058

摘要

为了研究柴油/乙醇燃料的缸内燃烧过程和污染物生成过程,采用正庚烷、多环芳香烃和NOX生成的化学反应动力学机理表征柴油燃料,柴油简化机理与乙醇简化机理对接后,与三维CFD软件-KIVA进行耦合计算.结果表明,模拟得到的缸内压力曲线与实验值吻合良好;乙醇较高的汽化潜热值使得缸内燃烧温度有所降低,可减少NOX排放;乙醇可以有效提高缸内油-气混合的均匀程度,其含氧特性增加了缸内的氧浓度,使碳烟粒子与氧的碰撞机会增大,抑制了碳烟形成.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李步照		10	19	3.0	4.0
2	李俊		1	4	1.0	1.0
3	李秋业		1	4	1.0	1.0