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摘要:
随着我国经济的快速发展,高速公路以及地方公路网不断完善、加密,高速公路新建互通式立交与原有互通式立交选址冲突,对原有互通改建、重建或进行组合设计的情况将越来越多,涉及互通方案选择的影响因素一般较复杂.结合申嘉湖高速公路鹿山枢纽的方案选择,浅谈互通式立交组合设计的几点感触.
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拦河枢纽
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导流方案
比选
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 浅谈鹿山枢纽方案比选
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 申嘉湖高速公路 鹿山枢纽 鹿山互通 组合设计 方案比选
年,卷(期) 2010,(9) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 32-35
页数 分类号 U412.35
字数 4056字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邵广军 4 2 1.0 1.0
2 靳媛媛 5 9 2.0 3.0
3 刘春喜 1 2 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
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同被引文献  (2)
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2010(0)
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2013(1)
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2014(1)
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研究主题发展历程
节点文献
申嘉湖高速公路
鹿山枢纽
鹿山互通
组合设计
方案比选
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路
月刊
0451-0712
11-1668/U
大16开
北京市东城区东四前炒面胡同33号D座
2-81
1956
chi
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28
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