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摘要:
结合南京浦口区西江路工程真空预压处理软基实例,针对其在道路两侧真空预压影响区产生的沉降和侧向位移等环境效应问题,通过现场试验研究影响区土体的沉降和侧向位移变形规律.结果表明:南京长江河漫滩地区道路工程使用真空预压法处理软基时,若周围不采取防护措施,最大影响范围约为28 m;最大沉降发生在加固边界处,随着与加固边界距离的增加沉降衰减较快;侧向位移随着真空预压加固边界距离的增大和土层埋深的增加,呈现逐渐减小的趋势;抽真空前期以上部土体变形为主,后期以深部土体变形为主.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 道路工程真空预压环境效应现场试验研究
来源期刊 路基工程 学科 交通运输
关键词 道路工程 真空预压 环境效应 沉降 侧向位移
年,卷(期) 2010,(2) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 91-93
页数 3页 分类号 U419.8
字数 2553字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-8825.2010.02.034
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 戴云峰 9 22 3.0 4.0
2 姜扬剑 3 16 3.0 3.0
3 程兴 5 8 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
道路工程
真空预压
环境效应
沉降
侧向位移
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
路基工程
双月刊
1003-8825
51-1414/U
大16开
成都市金牛区通锦路16号
62-156
1983
chi
出版文献量(篇)
6726
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