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摘要:
针对客运专线基床表层级配碎石的特点,采用大型三轴试验,在低围压下研究了压实度、含水状态和排水(气)对其抗剪强度的影响,进行了条件相当的大型直剪试验,并对两种试验方法及相应抗剪强度指标的适用性进行了讨论,试验成果对工程设计和研究有一定的参考价值.
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文献信息
篇名 客运专线级配碎石抗剪强度试验研究
来源期刊 路基工程 学科 交通运输
关键词 客运专线 级配碎石 抗剪强度 大型三轴和直剪试验
年,卷(期) 2010,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 75-77
页数 分类号 U238|TU411.7
字数 3085字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-8825.2010.04.028
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 罗强 西南交通大学高速铁路线路结构理论与技术教育部重点实验室 143 1196 19.0 28.0
2 陈占 9 68 3.0 8.0
3 杨尧 西南交通大学高速铁路线路结构理论与技术教育部重点实验室 6 78 4.0 6.0
传播情况
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2018(9)
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2019(7)
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  • 二级引证文献(5)
研究主题发展历程
节点文献
客运专线
级配碎石
抗剪强度
大型三轴和直剪试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
路基工程
双月刊
1003-8825
51-1414/U
大16开
成都市金牛区通锦路16号
62-156
1983
chi
出版文献量(篇)
6726
总下载数(次)
9
总被引数(次)
24794
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