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摘要:
文中对绥化南互通立体从位置调查、线形选择、桥梁布孔、以及分期修建等多方面进行方案比选论证.在综合考虑交通量分布情况的基础上,考虑又有近远期规划项目的特点,寻找出一个可分两期实施,减少一期投资,又能在总体建设规模上降低工程造价的可行方案.本论文将运用理论分析,应用模糊综合评价分析法,理论结合实际地确定适合绥化地区的互通立交.
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 绥化南枢纽互通方案比选设计
来源期刊 低温建筑技术 学科 工学
关键词 互通式立交 方案比选 设计 模糊数学
年,卷(期) 2010,(1) 所属期刊栏目 建筑与城规
研究方向 页码范围 18-20
页数 3页 分类号 TU997
字数 2228字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-6864.2010.01.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李飞 东北林业大学土木工程学院 11 40 4.0 5.0
2 杨林 东北林业大学土木工程学院 49 293 10.0 16.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
互通式立交
方案比选
设计
模糊数学
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
低温建筑技术
月刊
1001-6864
23-1170/TU
大16开
哈尔滨市南岗区清滨路60号
14-122
1979
chi
出版文献量(篇)
10275
总下载数(次)
18
总被引数(次)
28854
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