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摘要:
针对农用车辆外界载荷突增发动机动力不足的问题,提出了临时增压的理念.同时,主要讲述了增压器的原理与设计,以及电动临时增压系统的组成和工作原理.该系统在提高小型柴油机的功率、降低油耗和改善排放烟度方面,有明显的效果,在农用车辆上有着一定的应用前景.
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设计
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复合
空燃比
涡轮
燃油耗
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 小型农用柴油机电动临时增压系统的设计
来源期刊 农机化研究 学科 工学
关键词 小型农用柴油机 增压器 罗茨
年,卷(期) 2010,(3) 所属期刊栏目 设计制造
研究方向 页码范围 147-149
页数 3页 分类号 TK421.8
字数 1927字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-188X.2010.03.039
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 师帅兵 西北农林科技大学机电学院 71 454 13.0 17.0
2 赵恒龙 西北农林科技大学机电学院 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
小型农用柴油机
增压器
罗茨
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
农机化研究
月刊
1003-188X
23-1233/S
大16开
黑龙江哈尔滨市哈平路156号
14-324
1979
chi
出版文献量(篇)
14318
总下载数(次)
39
总被引数(次)
94283
论文1v1指导