客运专线无砟轨道道岔精调系统的研究与应用

• 作者: 伍曾 全顺喜 王平
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 客运专线 无砟轨道道岔 几何形位 精调系统
• 年，卷（期）: 2010,（2）
• 所属期刊栏目: 线路/路基
• 页码范围: 36-39
• 页数: 4页
• 分类号: U238|U213.6
• 字数: 4507字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-2954.2010.02.010

摘要

客运专线无砟轨道道岔几何形位的精调是保证遣岔高平顺性的关键.结合我国客运专线道岔铺设、维修的经验.在系统分析道岔各几何形位的基础上开发了客运专线无砟轨道道岔精调系统.应用该系统在武广铁路客运专线韶关西站指导了德国BWG18号无砟道岔在浇筑混凝土后的精调工作.实践表明,本系统能快速给出一个比较合理的调整方案,且操作简单方便,大大提高了现场的施工效率.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王平	西南交通大学土木工程学院	385	3216	25.0	35.0
2	伍曾	西南交通大学土木工程学院	11	103	7.0	10.0
3	全顺喜	西南交通大学土木工程学院	10	122	7.0	10.0