混氢对稀燃汽油机怠速性能的影响试验

• 作者: 张擘 张旻玥 汪硕峰 纪常伟 罗建斌 范伯元
• 来源期刊: 农业机械学报
• 学科: 工学
• 关键词: 汽油机 氢气 稀燃 怠速 燃烧 排放
• 年，卷（期）: 2010,（7）
• 页码范围: 1-5,14
• 分类号: TK411
• 字数: 4740字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-1298.2010.07.001

摘要

在一台安装了氢气电控喷射系统的汽油机上,通过调整喷氢脉宽,研究了氢气占进气体积分数为3%时混氢对稀燃汽油机怠速燃烧与排放性能的影响.试验结果表明,混氢后发动机指示热效率提高;火焰发展期与快速燃烧持续期缩短;过量空气系数为1.3时,平均指示有效压力的循环变动系数由原机的33.9%降低至混氢后的13.7%;稀燃条件下,进气混氢有利于改善汽油机怠速时的HC、CO与NOx排放.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	范伯元	北京工业大学环境与能源工程学院	14	159	8.0	12.0
2	纪常伟	北京工业大学环境与能源工程学院	91	598	13.0	19.0
3	汪硕峰	北京工业大学环境与能源工程学院	37	117	6.0	9.0
4	张擘	北京工业大学环境与能源工程学院	14	47	4.0	6.0
5	张旻玥	北京工业大学环境与能源工程学院	7	26	3.0	5.0
6	罗建斌	北京工业大学环境与能源工程学院	1	8	1.0	1.0