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摘要:
为解决高铁高锰高氨氮地下水同层净化中溶解氧不足的问题,同时提高产水量,进行了两级滤柱串联高速过滤的试验研究,分别启动接触氧化除铁一级滤柱和生物氧化除锰二级滤柱,将两者串联后在10~12 m/h的高滤速下运行.试验结果表明,在高滤速工况下,两级净化工艺能够保证出水水质达标,与单级过滤工艺相比,在单位面积产水量相同的条件下,两级净化系统的运行效果更稳定,具有更强的抗冲击负荷能力.
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文献信息
篇名 高铁高锰高氨氮地下水的两级净化研究
来源期刊 中国给水排水 学科 工学
关键词 高铁高锰高氨氮地下水 溶解氧 两级净化
年,卷(期) 2010,(11) 所属期刊栏目 技术总结
研究方向 页码范围 142-144
页数 分类号 TU991
字数 2854字 语种 中文
DOI
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研究主题发展历程
节点文献
高铁高锰高氨氮地下水
溶解氧
两级净化
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国给水排水
半月刊
1000-4602
12-1073/TU
大16开
天津市和平区新兴路52号都市花园大厦21层
6-86
1985
chi
出版文献量(篇)
13949
总下载数(次)
39
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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