西部山区西安至成都客运专线越岭

• 作者: 薛新功
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 西部山区 客运专线 越岭隧道群 长度布设
• 年，卷（期）: 2010,（10）
• 页码范围: 106-108
• 分类号: U238|U452
• 字数: 3861字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-2954.2010.10.031

摘要

通过对我国在建铁路客运专线隧道分布情况的分析,结合西成铁路客运专线工程设计实例,从长大隧道群旅客乘坐舒适度、线路越岭坡度选择、环境保护等几个方面,对山区客运专线越岭隧道群长度的合理布设进行研究.总结布设原则和研究成果,对同类工程给予启示和借鉴作用.综合地形、地质、环保条件,考虑隧道施工工期、施工条件、运营条件、工程投资等因素,并针对客运专线线路直、坡度大的特点,确定西成线翻越秦岭山脉主隧道长度应在15～20 km为宜,引线地段不宜超过15 km、以10 km以下隧道群分布为优;翻越米仓山地段,隧道长度在10 km左右及以下为宜.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	薛新功		9	27	4.0	5.0