中年出租车司机颈部肌肉表面的肌电测试

• 作者: 王念辉
• 来源期刊: 中国组织工程研究与临床康复
• 学科: 医学
• 关键词: 出租车司机 中年 颈部肌肉 表面肌电 均方根振幅 中位频率
• 年，卷（期）: 2010,（33）
• 页码范围: 6238-6242
• 分类号: R318
• 字数: 4685字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-8225.2010.33.039

摘要

背景:研究表明,高原汽车驾驶员长时间驾驶时,由于长时间疲劳积累可致使腰背肌功能紊乱.目的:分析长时间工作的中年出租车司机部分人群颈部肌肉神经放电特点,探索这类人群颈部肌肉功能状态的最佳评价指标,为职业性颈部肌肉功能紊乱的诊断提供一定的参考依据.方法:以35名中年出租车司机作为实验组受试对象,对照组15名为性别、年龄与实验组相匹配的无颈椎部痛病史的健康志愿者,使用ME6000表面肌电仪记录受试者在坐位姿势下颈部C3、C7两侧肌肉共4块肌肉的放电情况,观察均方根振幅(RMS)和中位频率(MF)的变化. 结果与结论:120 min的坐位模拟驾驶动作能够诱发实验组和对照组颈部肌肉疲劳现象产生,但是实验组C3、C7两侧肌肉均方根振的斜率要显著高于对照组(P＜0.05),C3、C7两侧肌肉均方根振幅拟合曲线的截距要显著高于对照组,而中位频率的斜率要显著高于对照组(P＜ 0.05),C3、C7两侧肌肉中位频率拟合曲线的截距要显著低于对照组(P＜0.05).结果提示,中年出租车司机长时间坐位工作会诱发颈部肌肉疲劳,并且会使颈部肌肉产生疲劳积累以及两侧肌肉放电不对称现象,在判断中年出租车司机长时间工作时肌肉疲劳指标中,可以使用中位频率和均方根振指标进行评价.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王念辉	临沂师范学院体育学院	7	67	4.0	7.0