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摘要:
通过对机场混凝土道面脱空形成机理及成因的分析,提出利用压浆技术对道面脱空进行处理,并对其技术的操作程序和工艺流程进行了介绍.工程实例验证表明,道面板板角压浆处治后其弯沉值大大降低,脱空病害得到了消除.
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文献信息
篇名 机场混凝土道面脱空病害处治方法研究
来源期刊 路基工程 学科 交通运输
关键词 混凝土道面 脱空病害 压浆技术 弯沉值
年,卷(期) 2010,(1) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 126-128
页数 3页 分类号 U416.216|U418.6
字数 2433字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-8825.2010.01.051
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 余承华 空军工程大学工程学院 22 130 6.0 11.0
2 邓涛 空军工程大学工程学院 20 87 5.0 8.0
3 张罗利 空军工程大学工程学院 11 40 4.0 6.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
混凝土道面
脱空病害
压浆技术
弯沉值
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
路基工程
双月刊
1003-8825
51-1414/U
大16开
成都市金牛区通锦路16号
62-156
1983
chi
出版文献量(篇)
6726
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9
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24794
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