高速铁路CFG桩柔性载荷试验数值模拟分析

• 作者: 刘升传 吴立坚 周勇
• 来源期刊: 路基工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高速铁路 CFG桩复合地基 数值模拟 柔性载荷试验
• 年，卷（期）: 2010,（1）
• 所属期刊栏目: 试验研究
• 页码范围: 96-98
• 页数: 3页
• 分类号: U443.15+9
• 字数: 1514字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-8825.2010.01.039

摘要

CFG桩已在高速铁路路基上大量应用,但目前评价高速铁路CFG桩复合地基承载力均按<建筑基桩检测技术规范>的方法进行.该法模拟的是刚性基础对复合地基的作用,应用到以柔性基础为主的铁路路基,其试验结果必然与实际情况存在偏差,因此文中研究了一种适合于高速铁路柔性基础作用原理的复合地基载荷试验方法,通过数值分析对比了刚性荷载和柔性载荷作用下CFG桩复合地基的桩、土应力及位移分布情况,结果证明柔性载荷试验是可行的.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	周勇		14	174	7.0	13.0
2	刘升传		8	70	5.0	8.0
3	吴立坚		17	343	8.0	17.0