郑西客运专线试验段路基沉降变形预测

• 作者: 于春海 杨有海 陶福金
• 来源期刊: 路基工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 沉降预测 双曲线法 泊松曲线法 指数法 准固结法
• 年，卷（期）: 2010,（1）
• 所属期刊栏目: 试验研究
• 页码范围: 77-79
• 页数: 3页
• 分类号: U238|U213.1
• 字数: 1381字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-8825.2010.01.031

摘要

介绍了四种路基沉降数据拟合方法和基本原理,并对实际工程的数据进行拟合,经比较得出适合郑西客运专线试验段工程的拟合方法,为高标准铁路路基的沉降量预测和铺轨时间的确定提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨有海	兰州交通大学土木学院	141	1404	20.0	28.0
2	陶福金		6	46	4.0	6.0
3	于春海	兰州交通大学土木学院	5	23	3.0	4.0