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摘要:
北京市轨道交通大兴线黄村火车站一义和庄站区间采用盾构法施工,右线盾构因场地管线复杂及地质条件差而导致端头井加固失败,盾构接收过程中发生了涌水涌砂事故.左线盾构在原端头井加固设计的基础上,采用小管棚注浆法补强措施后,确保了盾构的接收成功.对盾构在场地条件复杂、地面常规加固效果较差情况下,采取在洞门掌子面内实施小管棚注浆法提供了一定的借鉴与参考.
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 复杂场地条件下盾构进洞端头井加固技术
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 地铁 复杂场地 盾构法 管棚 注浆 端头井加固
年,卷(期) 2010,(3) 所属期刊栏目 隧道/地下工程
研究方向 页码范围 98-100
页数 3页 分类号 U455.43
字数 3455字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-2954.2010.03.029
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王岩 12 60 5.0 7.0
2 钱新 9 83 6.0 9.0
3 房安民 1 7 1.0 1.0
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研究主题发展历程
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地铁
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注浆
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