不平整路面履带车辆动力传动系统扭转随机激励研究

• 作者: 刘辉 符升平 项昌乐
• 来源期刊: 农业机械学报
• 学科: 工学
• 关键词: 路面不平度 履带车辆 传动系统 扭转随机激励
• 年，卷（期）: 2010,（12）
• 所属期刊栏目: 车辆与动力工程
• 页码范围: 1-6
• 分类号: TH132|TP391.9
• 字数: 3246字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-1298.2010.12.001

摘要

为计算分析履带车辆传动系统扭转随机激励,以标准路面不平度统计特征为基础,实现路面激励时频转换.同时分析扭转随机激励产生机理,提出其理论计算公式,并且通过对相关部件模型的数学抽象,建立不同路面下履带整车动力学模型.通过实例仿真得到某履带车辆扭转随机激励谱,探讨了路面不平度、车速和预张紧力对其产生的影响.研究结果表明,路面不平度和车速是影响扭转随机激励的主要因素.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	项昌乐	北京理工大学机械与车辆学院	145	1504	23.0	31.0
2	刘辉	北京理工大学机械与车辆学院	100	1089	18.0	29.0
3	符升平	北京理工大学机械与车辆学院	3	15	1.0	3.0