大雨对飞机降落影响效应仿真研究与定量分析

• 作者: 徐幼平 邓志武 陆汉城 黄华
• 来源期刊: 系统仿真学报
• 学科: 工学
• 关键词: 大雨 机翼 粗糙度 气动性能 建模与仿真
• 年，卷（期）: 2010,（11）
• 所属期刊栏目: 研究论文
• 页码范围: 2600-2603,2617
• 分类号: TP391.9
• 语种: 中文

摘要

为全面、定量分析大雨对飞机降落阶段的严重影响,选取波音737-300作为典型代表,首先对于降落阶段大雨造成的飞机性能损失进行了量级评估。然后重点针对降雨所导致的粗糙表面因素,利用CFD仿真方法和改进的湍流壁面函数,对于不同降雨强度下的波音737-300中段翼型气动性能进行了仿真模拟,给出了升阻力系数、失速攻角等定量结果,并与实验结果进行了对比。结果表明：大雨所导致的粗糙机翼表面将引起严重的气动性能损失。在降落阶段,对于波音737-300中段翼型而言,短时500毫米/小时降雨条件下,最大升力系数减少约28%,阻力系数平均增加达98.1%,失速攻角减小约5度。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	徐幼平		16	169	6.0	12.0
2	邓志武		7	101	4.0	7.0