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摘要:
讨论一种隧道内可调式转向滑轮,具体地说,是一种电气化铁路隧道内接触网补偿下锚使用的可调式转向滑轮.本实用新型结构简单,设计合理,安装方便,通用性好,适用性强,安全可靠,能彻底解决补偿滑轮与定滑轮的卡滞、偏磨问题,提高补偿效率,可广泛应用于普速和高速电气化铁路建设中.
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四肢
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污水曝氧
可调式射流曝氧器
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 论隧道内可调式转向滑轮的实用性
来源期刊 机电信息 学科 交通运输
关键词 隧道内 可调式转向滑轮 卡滞 偏磨
年,卷(期) 2010,(6) 所属期刊栏目 理论创新
研究方向 页码范围 107-108
页数 分类号 U4
字数 2718字 语种 中文
DOI
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王小涛 中铁建电气化局南方工程有限公司接触网事业部 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
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隧道内
可调式转向滑轮
卡滞
偏磨
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机电信息
旬刊
1671-0797
32-1628/TM
大16开
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28-285
2001
chi
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