原文服务方: 岩土力学       
摘要:
结合大帽山隧道Ⅴ级围岩段施工参数优化的试验,通过爆破震动速度、岩体声波波速和围岩内部位移的现场监控量测工作,研究既有隧道旁新建大断面隧道双侧壁导坑法施工时岩体的损伤程度和范围,进而优化导洞的单循环进尺、爆破参数等施工参数.研究表明:推进式往复爆破作业的双侧壁导坑法开挖的隧道必然导致围岩产生一定程度的损伤、破坏,尤其是小净距隧道间的中夹岩岩墙;双侧壁导坑法开挖的大断面隧道,控制岩体的损伤程度和损伤范围是相互矛盾的,通过减少单循环开挖进尺来减少爆破震动速度,只能控制岩体的损伤范围,多次的重复爆破导致损伤岩体的损伤程度更大,极大影响围岩稳定;相反,通过适当加大单循环开挖进尺来控制损伤程度的同时,过大的爆破震动速度导致损伤范围更大,极大影响邻近既有隧道的安全运行.利用现场监测数据,通过在UDEC软件中实现的岩体各向异性爆破损伤模型,计算导洞推进式开挖全过程围岩压力的变化和既有隧道支护结构的状态,综合考虑各种因素,优化得到折中的单循环进尺.
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文献信息
篇名 邻近既有隧道的新建大断面隧道施工参数优化分析
来源期刊 岩土力学 学科
关键词 既有隧道 大断面隧道 双侧壁导坑 施工参数 累计损伤 数值模拟
年,卷(期) 2010,(4) 所属期刊栏目 岩土工程研究
研究方向 页码范围 1217-1226
页数 10页 分类号 O319.56
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-7598.2010.04.037
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张国华 中国科学院武汉岩土力学研究所 35 628 12.0 24.0
2 李祺 中国科学院武汉岩土力学研究所 18 441 11.0 18.0
4 刘明贵 中国科学院武汉岩土力学研究所 43 747 15.0 26.0
5 杨永波 中国科学院武汉岩土力学研究所 12 230 8.0 12.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
既有隧道
大断面隧道
双侧壁导坑
施工参数
累计损伤
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
岩土力学
月刊
1000-7598
42-1199/O3
大16开
1979-01-01
chi
出版文献量(篇)
11045
总下载数(次)
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总被引数(次)
250658
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