乌鞘岭隧道建成的思考和对规范修编的建议

• 作者: 钱伟平
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 铁路隧道 乌鞘岭隧道 建设 思考
• 年，卷（期）: 2010,（z1）
• 所属期刊栏目: 标准规范
• 页码范围: 32-35,73
• 分类号: U452.2+1
• 字数: 5681字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-2954.2010.z1.009

摘要

2006年建成通车的兰新铁路二线乌鞘岭隧道设计为两座单线隧道,左右线隧道长均为20050 m.为满足40个月开通的工期目标,实施长隧短打,共设置了23座多种形式辅助坑道,地下工程合计63 378 m.隧道工程艰巨、地质特殊复杂、工期极其紧迫,不仅对包括勘测、设计、施工、监理和建设管理在内的隧道建设者是巨大的考验,也引起了国内外岩土工程界的瞩目.通过对乌鞘岭隧道勘测、设计、施工、监理和建设管理过程的回顾,对特长隧道施工的过程控制和现场管理进行了总结,对现行<铁路隧道设计规范>(TB10003-2005)、<铁路工程地质勘察规范>(TB10012-2001)部分条款的修改完善提出了建议,探讨长大隧道勘测及设计、施工管理方法,为今后逐渐增多的长隧道建设提供借鉴.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	钱伟平		5	16	2.0	4.0