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摘要:
目的:通过对某型空气弹簧的力学性能试验研究,为急救车担架支架空气弹簧隔振系统的研制和开发提供理论基础.方法:测试在不同频率和振幅的信号激振下,不同初始气压的空气弹簧的力-位移曲线,分析各因素对空气弹簧隔振性能的影响规律.结果:空气弹簧的动刚度随着初始气压的增大而相应增大,基本为线性关系;空气弹簧的动刚度随着激振频率的增大而减小,随着振幅的增大略有降低;激振信号的改变不影响初始气压变化时动刚度的变化规律.结论:该型空气弹簧刚度和承载力等参数比较适合急救车中担架支架的隔振要求.
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文献信息
篇名 急救车担架支架隔振系统空气弹簧力学性能试验研究
来源期刊 医疗卫生装备 学科 交通运输
关键词 空气弹簧 担架支架 试验研究 动刚度
年,卷(期) 2010,(6) 所属期刊栏目 研究论著
研究方向 页码范围 24-25,31
页数 分类号 U463.33
字数 2961字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-8868.2010.06.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高振海 军事医学科学院卫生装备研究所 45 250 8.0 11.0
2 牛福 军事医学科学院卫生装备研究所 52 216 7.0 9.0
3 任旭东 军事医学科学院卫生装备研究所 38 166 7.0 9.0
4 段德光 军事医学科学院卫生装备研究所 23 113 7.0 8.0
5 张旗 军事医学科学院卫生装备研究所 2 9 1.0 2.0
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动刚度
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期刊影响力
医疗卫生装备
月刊
1003-8868
12-1053/R
大16开
天津市河东区万东路106号
6-32
1980
chi
出版文献量(篇)
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36
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