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基于改进BP神经网络的道路交通事故预测
基于改进BP神经网络的道路交通事故预测
作者:
刘卫宁
孙棣华
王鹏
解佳
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
交通事故
预测
神经网络
动量因子
自适应学习率
摘要:
道路交通事故因受多种随机因素的影响而呈现出非线性的特点,传统的线性分析方法无法完全揭示其内涵.在分析道路交通事故与人、车、路等因素关系的基础上,利用神经网络具有描述非线性特性的能力,将影响交通事故的多种因素综合起来建立了基于改进BP神经网络的道路交通事故预测模型.选取人口密度、路网密度和机动车辆密度作为交通事故预测模型的输入神经元,采用道路交通综合死亡率作为道路交通事故的输出评价指标,对道路交通事故进行预测.实验结果表明,该预测模型能很好地适用于道路交通事故预测,验证了该模型的可行性和有效性.
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篇名
基于改进BP神经网络的道路交通事故预测
来源期刊
计算机系统应用
学科
工学
关键词
交通事故
预测
神经网络
动量因子
自适应学习率
年,卷(期)
2010,(10)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
177-181
页数
分类号
TP3
字数
3527字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1003-3254.2010.10.037
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
孙棣华
重庆大学自动化学院
114
1749
23.0
35.0
2
刘卫宁
重庆大学计算机学院
50
996
18.0
31.0
3
王鹏
重庆大学计算机学院
49
534
12.0
22.0
4
解佳
重庆大学自动化学院
5
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预测
神经网络
动量因子
自适应学习率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机系统应用
主办单位:
中国科学院软件研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1003-3254
CN:
11-2854/TP
开本:
大16开
出版地:
北京中关村南四街4号
邮发代号:
82-558
创刊时间:
1991
语种:
chi
出版文献量(篇)
10349
总下载数(次)
20
总被引数(次)
57078
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