基于DEDS的A-SMGCS航空器动态滑行路径规划

• 作者: 汤新民 王玉婷 韩松臣
• 来源期刊: 系统工程与电子技术
• 学科: 工学
• 关键词: 先进场面引导与控制系统 动态滑行路径规划 场面滑行冲突避免 占用时间窗
• 年，卷（期）: 2010,（12）
• 页码范围: 2669-2675
• 分类号: V355|TP277
• 字数: 7395字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-506X.2010.12.36

摘要

为实现先进场面引导与控制系统中航空器动态滑行路径规划,建立了基于静态路径规划、动态路径规划和实时路径更新的总体框架.依据跑道、滑行道和停机坪使用规则建立基于Petri网的场面活动模型及线性不等式约束的活动控制规范,给出了当前规划航空器在满足与场面其他滑行航空器不冲突条件下的极大代数状态方程,并将静态预选路径作为可行解对滑行路径进行动态优化.针对滑行中出现的时间偏差,采用时间窗调整或再规划策略更新路径.仿真实例结果表明,动态路径规划从战术上避免滑行冲突,减少航空器的等待时间,显著提高了场面交通容量.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	韩松臣	南京航空航天大学民航学院	84	892	17.0	24.0
2	汤新民	南京航空航天大学民航学院	63	369	11.0	16.0
3	王玉婷	南京航空航天大学民航学院	2	31	2.0	2.0