就地热再生工艺处治沥青混凝土路面车辙的适应性探讨

• 作者: 戴合理
• 来源期刊: 公路
• 学科: 交通运输
• 关键词: 车辙 就地热再生技术 层间热黏结
• 年，卷（期）: 2010,（6）
• 所属期刊栏目: 公路养护与环境保护
• 页码范围: 219-223
• 分类号: U418.68
• 字数: 4939字
• 语种: 中文

摘要

车辙为我国沥青混凝土路面道路高发病害,具有难治理、易复发的特点.介绍分析了车辙的成因,列举了常见的处治办法,通过介绍南京市市政道路、江苏省广靖锡澄高速公路、河南省漯平高速公路采用英达就地热再生技术治理车辙的案例,说明了就地热再生技术在治理车辙上具有提高路面抗剪切强度、提高再生混合料动稳定度和高温稳定性的优势.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	戴合理		3	25	1.0	3.0