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摘要:
采用ANSYS有限元分析软件建立了495型柴油机机体和油底壳组合的有限元模型,对机体施加缸内压力,活塞侧向力以及主轴承力,并进行了有限元瞬态响应计算,得出机体的一个工作循环的表面振动速度响应,结果发现在机体曲轴箱中部对应于第三、第四轴承处振动最大,计算结果为改进机体结构、降低振动噪声提供了依据.
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文献信息
篇名 柴油机机体与油底壳组合瞬态响应有限元分析
来源期刊 装备制造技术 学科 工学
关键词 柴油机 机体 有限元分析 瞬态响应
年,卷(期) 2010,(1) 所属期刊栏目 试验与研究
研究方向 页码范围 13-16
页数 4页 分类号 TK422
字数 2824字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-545X.2010.01.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄锦成 广西大学机械工程学院 72 491 12.0 18.0
2 窦昊 广西大学机械工程学院 3 15 3.0 3.0
3 秦建宾 广西大学机械工程学院 6 36 4.0 6.0
4 阙沛祯 广西大学机械工程学院 4 26 3.0 4.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
柴油机
机体
有限元分析
瞬态响应
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
装备制造技术
月刊
1672-545X
45-1320/TH
大16开
广西壮族自治区南宁市
1973
chi
出版文献量(篇)
14754
总下载数(次)
37
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