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桥面铺装用高性能沥青及沥青混合料的试验研究
桥面铺装用高性能沥青及沥青混合料的试验研究
作者:
徐龙宪
杨红东
焦晓磊
郑传峰
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
桥面铺装
高性能沥青
高性能沥青混合料
改性机理
动态剪切流变
车辙
水稳定性
低温弯曲
摘要:
对适用于桥面铺装工程的高性能沥青混合料进行研究.采用高含量SEBS预混硅藻土制备高性能沥青及沥青混合料,试验研究内容包括:动态剪切流变试验、车辙试验、水稳定性试验、低温弯曲试验.高性能沥青的G*/sinδ及老化后G*×sinδ分别是SBS改性沥青的0.9倍、0.2倍,车辙动稳定度平均为5300次/mm.与SBS改性沥青混合料相比,高性能沥青混合料的TSR值和弯曲应变能密度分别提高21.07%、10.74%.这表明高性能沥青具备较好的抵抗高温流动变形、疲劳开裂、老化的性能,较强的抵抗车辙、水损害、低温开裂的能力,可以满足桥面铺装材料的受力特点和使用要求.
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篇名
桥面铺装用高性能沥青及沥青混合料的试验研究
来源期刊
公路
学科
交通运输
关键词
桥面铺装
高性能沥青
高性能沥青混合料
改性机理
动态剪切流变
车辙
水稳定性
低温弯曲
年,卷(期)
2010,(5)
所属期刊栏目
道路
研究方向
页码范围
87-90
页数
分类号
U443.33
字数
3752字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
杨红东
吉林大学建设工程学院
6
17
3.0
4.0
2
郑传峰
吉林大学建设工程学院
36
160
7.0
11.0
3
徐龙宪
吉林大学建设工程学院
6
24
2.0
4.0
4
焦晓磊
5
16
3.0
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高性能沥青
高性能沥青混合料
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动态剪切流变
车辙
水稳定性
低温弯曲
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路
主办单位:
中国交通建设集团有限公司
出版周期:
月刊
ISSN:
0451-0712
CN:
11-1668/U
开本:
大16开
出版地:
北京市东城区东四前炒面胡同33号D座
邮发代号:
2-81
创刊时间:
1956
语种:
chi
出版文献量(篇)
13800
总下载数(次)
28
总被引数(次)
98206
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