硫酸盐渍土机场地基处理换填覆重法研究

• 作者: 吴爱红 蔡良才 顾强康
• 来源期刊: 岩土力学
• 关键词: 地基处理 换填覆重法 危险点 硫酸盐渍土 盐胀 机场
• 年，卷（期）: 2010,（12）
• 页码范围: 3880-3886
• 分类号: TU470
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-7598.2010.12.030

摘要

盐胀是硫酸盐渍土的主要危害,硫酸盐渍土机场地基处理的关键在于减少盐胀.通过不同荷载作用下的盐胀试验,研究了荷载对不同压实度、不同含盐量的硫酸盐渍土盐胀的抑制效果,拟合了盐胀经验公式,探讨了换填覆重法硫酸盐渍土机场地基处理.压实度不宜太高,在满足道面承载力的条件下建议在90%～95%之间取值;道面2 m以下可以填弱盐渍土,建议含盐量不要超过0.5%;水分危险点危害最大,必须重视排水设计.给出了确定换填覆重法最小荷载及最小厚度的方法.计算表明,覆重荷载50 kPa基本能抑制含盐量小于0.5%的硫酸盐渍土的盐胀,采用砂砾石材料最小覆重层厚度约2 m.换填覆重法在西北地区硫酸盐渍土机场地基处理中具有较好的应用前景.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	蔡良才	空军工程大学机场建筑工程系	149	759	14.0	19.0
2	顾强康	空军工程大学机场建筑工程系	63	379	11.0	16.0
3	吴爱红	空军工程大学机场建筑工程系	9	91	4.0	9.0