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摘要:
针对桥头跳车现象,介绍了用柔性搭板处治桥头跳车的方法.通过工程实际应用及现场试验结果表明,土工格室柔性搭板能明显分散局部荷载,减小路基的沉降,同时,能较好地协调桥台和路堤的沉降差,防治桥头跳车病害的发生.
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沉降控制
桥头引道
桥头搭板
设计方案
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 土工格室柔性搭板在青银高速公路的应用试验
来源期刊 路基工程 学科 交通运输
关键词 路桥过渡段 柔性搭板 土工格室
年,卷(期) 2010,(2) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 144-146
页数 3页 分类号 U412.36+6|U418.5
字数 1957字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-8825.2010.02.055
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王新征 南阳师范学院土木建筑工程学院 46 195 7.0 10.0
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研究主题发展历程
节点文献
路桥过渡段
柔性搭板
土工格室
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
路基工程
双月刊
1003-8825
51-1414/U
大16开
成都市金牛区通锦路16号
62-156
1983
chi
出版文献量(篇)
6726
总下载数(次)
9
总被引数(次)
24794
论文1v1指导