武广铁路客运专线32 m单跨简支梁的徐变上拱特征分析

• 作者: 周伟 许锡昌 陈善雄
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 武广铁路客运专线 终张拉 弹性变形 徐变 控制标准
• 年，卷（期）: 2010,（2）
• 所属期刊栏目: 桥梁
• 页码范围: 78-80
• 页数: 3页
• 分类号: U238|U448.21+7
• 字数: 2517字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-2954.2010.02.023

摘要

对武广铁路客运专线多片单跨简支梁从梁场预制至架梁后变形上拱规律进行了研究,分析了梁体弹性变形、终张拉后60 d以及架梁前后的徐变变形特征,探讨了目前施工过程中徐变控制标准的合理性,可为相似工程提供借鉴.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	周伟	中国科学院武汉岩土力学研究所岩土力学与工程国家重点实验室	88	475	12.0	18.0
2	陈善雄	中国科学院武汉岩土力学研究所岩土力学与工程国家重点实验室	108	2858	29.0	49.0
3	许锡昌	中国科学院武汉岩土力学研究所岩土力学与工程国家重点实验室	45	1406	20.0	37.0