碾压混凝土路面配合比设计及性能研究

• 作者: 何兆益 冉龙飞 黄维蓉
• 来源期刊: 公路
• 学科: 交通运输
• 关键词: 碾压混凝土路面 路用性能 正交试验 回归分析 参考配合比
• 年，卷（期）: 2010,（11）
• 页码范围: 145-151
• 分类号: U416.216
• 字数: 4943字
• 语种: 中文

摘要

结合材料特性和农村公路特点,研究了碾压混凝土路面配合比设计方法及其路用性能.在大量室内试验的基础上,通过回归分析路面碾压混凝土的正交试验结果,提出了适用于农村公路路面碾压混凝土的配合比简捷设计法,结合碾压混凝土路用性能推荐了适用于农村公路路面的参考配合比.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	何兆益	重庆交通大学土木建筑学院	200	2008	22.0	33.0
2	黄维蓉	重庆交通大学土木建筑学院	78	441	12.0	16.0
3	冉龙飞	重庆交通大学土木建筑学院	7	104	7.0	7.0