发动机无级调速驱动冷却系统液压回路设计

• 作者: 吴海荣
• 来源期刊: 农机化研究
• 学科: 工学
• 关键词: 发动机 冷却系统 液压驱动
• 年，卷（期）: 2010,（9）
• 页码范围: 215-218
• 分类号: TK414.2
• 字数: 4014字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-188X.2010.09.056

摘要

本设计系统从满足发动机的散热需要出发,将发动机冷却风扇和水泵的传统驱动方式改为液压驱动,解决了工程机械在低速、大负荷施工过程中出现的发动机过热问题.同时,对液压回路中液压马达、液压油泵、电磁比例溢流阀等主要液压元件进行了设计计算.另外,所设计的系统还可应用在多种相似类型的发动机上,应用前景广阔.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吴海荣	聊城大学汽车与交通工程学院	22	156	7.0	11.0