二灰改良土动力特性试验研究

• 作者: 张向东 曹启坤 潘宇
• 来源期刊: 岩土力学
• 关键词: 二灰土 配比 动三轴 动弹模 阻尼比
• 年，卷（期）: 2010,（8）
• 页码范围: 2560-2564
• 分类号: TU435
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-7598.2010.08.035

摘要

近10多年来,二灰改良土以其造价低、有利于环保、后期强度高等特点,已普遍用做路面的底基层和基层.通过对素土和不同比例的二灰土改良土进行动强度,动弹模试验,研究二灰含量对动力参数的影响,并列出了几种配比的试验结果供比较和参考.试验结果表明,二灰含量不宜大于40%,否则意义不大,且不经济.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	曹启坤	辽宁工程技术大学土木建筑工程学院	25	73	4.0	8.0
2	张向东	辽宁工程技术大学土木建筑工程学院	325	2379	20.0	36.0
3	潘宇	辽宁工程技术大学土木建筑工程学院	2	45	2.0	2.0