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摘要:
设计了线控液压转向系统的转向模块、液压系统模块和主控制器模块,搭建了其实验台架.该液压系统模块核心元件电液比例换向阀采用基于DSP2812发射的PWM占空比控制,并采用模糊PID算法提高其转向控制的精确度.结果表明:该系统能更好地结合路况实现对车辆的转向控制,减少液压震颤.
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文献信息
篇名 基于DSP线控液压转向系统的研究
来源期刊 江西农业学报 学科 农学
关键词 工程车辆 线控液压转向 DSP PWM
年,卷(期) 2010,(6) 所属期刊栏目 气象·工程
研究方向 页码范围 162-164,167
页数 分类号 S220.89
字数 1554字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-8581.2010.06.052
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 鲁植雄 南京农业大学工学院 117 793 14.0 20.0
2 徐煌 南京农业大学工学院 2 8 2.0 2.0
3 陆垚忠 南京农业大学工学院 2 8 2.0 2.0
4 屈纯强 1 5 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
工程车辆
线控液压转向
DSP
PWM
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
江西农业学报
月刊
1001-8581
36-1124/S
大16开
南昌市莲塘江西农业科学院
1989
chi
出版文献量(篇)
8342
总下载数(次)
11
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