行车道设计宽度对沥青混凝土路面病害的影响及改进措施的探讨

• 作者: 关长禄 吕得保 孙秀东 李春风 董浩
• 来源期刊: 公路
• 学科: 交通运输
• 关键词: 行车道宽度 轮迹分布 路面病害 改进措施
• 年，卷（期）: 2010,（5）
• 所属期刊栏目: 道路
• 页码范围: 91-94
• 分类号: U416.217
• 字数: 2718字
• 语种: 中文

摘要

公路行车道宽度主要是根据设计行车速度确定的,现行<公路沥青路面设计规范>(JTG D50-2006)中只考虑了标准轴载的车道分布系数,并没有考虑轮迹在行车道内的分布规律.通过理论计算和实际比对,提出了行车道宽度同轮迹分布概率的规律,通过调整行车道宽度来改善路面受力状况,使车道内轮迹分布趋于均匀,减少路面病害,延长使用寿命,提高社会和经济效益.