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摘要:
国道G110北京段是为货车提供服务的专用通道,其中延庆县城-昌平德胜口路段为连续下坡,成为运营安全关注的重点.国道G110以6轴集装箱为典型代表车型,特殊的车辆组成及道路特征决定了不能应用常规的"速度-致性"评价方法进行定量结合定性的分析方法.根据连续下坡制动失灵的事故特征,采用货车制动榖温升模型的技术手段对G110(延庆县城-昌平德胜口)连续下坡路段运营安全现况进行分析,并且根据评价结论有针对性地提出安全建议与对策.
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文献信息
篇名 国道G110货运通道(北京延庆县城-昌平德胜口)连续下坡路段运营安全分析
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 公路运营安全 连续下坡 制动毂 运行速度
年,卷(期) 2010,(11) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 112-116
页数 分类号 U492.8
字数 4413字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴京梅 9 148 5.0 9.0
2 刘兴旺 4 50 3.0 4.0
3 杨鸿 4 12 2.0 3.0
4 刘波 3 1 1.0 1.0
5 吴灵涛 1 1 1.0 1.0
6 米小艺 1 1 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
公路运营安全
连续下坡
制动毂
运行速度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路
月刊
0451-0712
11-1668/U
大16开
北京市东城区东四前炒面胡同33号D座
2-81
1956
chi
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