CFD_FEA耦合计算分析发动机排气歧管热负荷

• 作者: 杨晓 郭涛
• 来源期刊: 装备制造技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 发动机 排气歧管 CFD FEA 热负荷
• 年，卷（期）: 2010,（10）
• 页码范围: 42-43,62
• 分类号: U464
• 字数: 1887字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-545X.2010.10.017

摘要

为了在开发设计过程中预测排气歧管的热负荷,采用了计算流体力学-有限元分析耦合计算分析方法.首先用计算流体力学(CFD)软件计算了排气歧管的瞬态内流场,得到了排气歧管内壁面的热边界条件;再以此为边界条件,使用有限元软件计算了排气歧管的温度场,并以此温度场为边界条件,计算了其热应力;最后进行疲劳分析,得到安全系数为1.71,可以进行工程开发.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨晓	上汽通用五菱汽车股份有限公司技术中心	20	109	6.0	9.0
2	郭涛	上汽通用五菱汽车股份有限公司技术中心	4	33	3.0	4.0