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摘要:
现代道路的发展对沥青混凝土路面的使用提出了越来越高的要求,不仅要满足于通行这一基本要求,更需要路面具有安全、经济、舒适的功能和使用品质,而其中较重要的就是路面的抗滑性能.由两条已竣工高速公路横向力系数的对比数据提出问题,对影响路面抗滑性能的主要因素进行了分析,并由此提出了适宜的抗滑磨耗层类型.
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抗滑表层
配合比设计
沥青混凝土
高速公路
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 高速公路沥青混凝土路面抗滑磨耗层的选择
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 沥青混凝土路面 安全性 抗滑磨耗层 横向力系数 级配类型 SMA
年,卷(期) 2010,(9) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1-5
页数 分类号 U416.217
字数 5007字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 曹德洪 20 110 8.0 9.0
2 王捷 40 430 11.0 20.0
3 李雪平 4 33 3.0 4.0
4 祝学成 1 12 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (2)
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  • 引证文献(1)
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研究主题发展历程
节点文献
沥青混凝土路面
安全性
抗滑磨耗层
横向力系数
级配类型
SMA
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
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0451-0712
11-1668/U
大16开
北京市东城区东四前炒面胡同33号D座
2-81
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