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摘要:
从运动学角度出发,兼顾了行车舒适性方面的要求,对安全行车间距进行了论述,给出了绝对安全行车间距、相对安全行车间距、临界安全行车间距的理论计算方法,并对心理安全行车间距进行了分析,提出了能有效防止追尾事故的若干措施.
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文献信息
篇名 对安全行车间距的探讨
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 交通工程 安全行车间距 运动学 追尾事故 高速公路
年,卷(期) 2010,(12) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 129-132
页数 分类号 U491.255
字数 4931字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 查伟雄 华东交通大学基础科学学院 48 341 9.0 17.0
2 任才贵 华东交通大学基础科学学院 12 84 5.0 9.0
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安全行车间距
运动学
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