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摘要:
针对某型发动机在试验过程中出现气门弹簧断裂现象的问题,通过对断裂弹簧的断口进行宏观痕迹、微观形态及金相组织方面的分析研究,结果表明造成气门弹簧早期疲劳断裂的原因,是由线材表面折叠裂纹缺陷引起的,经采取相应措施后,未再出现类似现象.
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文献信息
篇名 发动机气门弹簧断裂问题分析
来源期刊 装备制造技术 学科 工学
关键词 气门弹簧 断裂 裂纹 探伤
年,卷(期) 2010,(11) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 137-138
页数 分类号 TK413.4+3
字数 1249字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-545X.2010.11.057
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 曾鹤龄 2 9 1.0 2.0
2 相华 1 9 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
气门弹簧
断裂
裂纹
探伤
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
装备制造技术
月刊
1672-545X
45-1320/TH
大16开
广西壮族自治区南宁市
1973
chi
出版文献量(篇)
14754
总下载数(次)
37
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