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摘要:
给出了一种基于无线传感反应网络的自动导引搬运车系统的结构,研究了该系统的控制模型,提出了把无线传感器网络作为控制系统观测器的方法,在此模型基础上讨论了传感器节点模型和定位算法,最后制定了分布式动态路径规划策略.
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文献信息
篇名 基于WSAN的AGVS控制系统模型研究
来源期刊 计算机工程与应用 学科 工学
关键词 自动导引搬运车系统 无线传感反应网络 数据融合 动态路径规划
年,卷(期) 2010,(11) 所属期刊栏目 博士论坛
研究方向 页码范围 18-21
页数 4页 分类号 TF242.2
字数 3131字 语种 中文
DOI 10.3778/j.issn.1002-8331.2010.11.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张云生 昆明理工大学信息工程与自动化学院 89 503 11.0 18.0
2 张晶 昆明理工大学信息工程与自动化学院 60 174 8.0 9.0
3 王彬 昆明理工大学信息工程与自动化学院 50 321 11.0 15.0
4 王剑平 昆明理工大学信息工程与自动化学院 59 352 11.0 16.0
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研究主题发展历程
节点文献
自动导引搬运车系统
无线传感反应网络
数据融合
动态路径规划
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机工程与应用
半月刊
1002-8331
11-2127/TP
大16开
北京619信箱26分箱
82-605
1964
chi
出版文献量(篇)
39068
总下载数(次)
102
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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