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摘要:
针对FES脚踏车训练系统建立数学模型并对模型进行仿真。该系统模型由模式发生器,电刺激关节力矩模型及人机动力学模型组成。根据关节伸展弯曲时,脚踏车曲柄对应角度和速度关系及三组肌肉群的状态,建立模式发生器模型。对腿部肌肉群刺激时序优化得到最终刺激模式。通过计算肌肉在电信号刺激下的肌肉激活度、最大肌肉力、肌肉力长度特性及肌肉力速度特性建立电刺激肌肉力模型,得到电信号刺激肌肉时产生的肌肉力大小及肌肉力在关节处的合力矩。根据拉格朗日方程和关节力矩建立人机动力学模型。采用典型人体数据,以Simulink为仿真平台,通过差分、迭代等方法对系统模型求解,得出刺激信号与肌肉、关节及曲柄的动力学关系。以脊髓损伤患者对训练系统进行实验,对比曲柄处合力矩与曲柄角度关系验证脚踏车系统模型方法正确可行。
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文献信息
篇名 功能性电刺激脚踏车训练系统建模及仿真分析
来源期刊 系统仿真学报 学科 工学
关键词 建模 仿真 功能型电刺激 拉格朗日方程
年,卷(期) 2010,(10) 所属期刊栏目 仿真技术应用
研究方向 页码范围 2459-2463
页数 分类号 TP29
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 姜洪源 哈尔滨工业大学机电工程学院 132 1439 20.0 26.0
2 陆念力 哈尔滨工业大学机电工程学院 159 1453 20.0 27.0
3 敖宏瑞 哈尔滨工业大学机电工程学院 47 668 16.0 23.0
4 马长波 哈尔滨工业大学机电工程学院 7 70 5.0 7.0
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研究主题发展历程
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建模
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功能型电刺激
拉格朗日方程
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系统仿真学报
月刊
1004-731X
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大16开
北京市海淀区永定路50号院
82-9
1989
chi
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