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摘要:
航运投资的阶段性特征成就了阶段性复合实物期权.由于航运市场的波动性和信息方面的不确定性,投资者在进行航线或单船投资时,首先要考虑进入市场的时机;然后,在船舶建成并投入运营后,投资者需要根据市场状况,考虑进一步的决策;而在市场条件不利时,要考虑缩减运营规模,在运价低于船舶封存点时,甚至需要考虑封存船舶或退出市场.
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决策
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 基于阶段性复合实物期权的船舶投资决策研究
来源期刊 中国物流与采购 学科
关键词
年,卷(期) 2010,(10) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 66-67
页数 2页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吕靖 150 1018 16.0 25.0
2 宫晓婞 16 85 5.0 9.0
3 傅明明 3 41 2.0 3.0
4 杨林达 2 15 1.0 2.0
传播情况
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相关学者/机构
期刊影响力
中国物流与采购
半月刊
1671-6663
11-4812/F
大16开
北京市西城区月坛北街25号
82-387
1980
chi
出版文献量(篇)
7975
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9
总被引数(次)
18921
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