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摘要:
京沪高铁跨娄江连续梁为全线第二大跨度连续梁桥,跨度136 m钢管拱的安装采用异地分段拼装、整体滑移就位的施工工艺,在国内同类型桥梁施工中,尚属首例,结合钢管拱整体滑移的施工实际,介绍钢管拱异地分段拼装、焊接,整体落架体系转换、曲线桥整体滑移就位的设计及施工,为同类型桥梁钢管拱的施工提供借鉴和参考.
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施工工艺
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 曲线桥大跨度钢管拱整体滑移技术研究
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 钢管拱 异地拼装 落架 曲线桥 整体滑移
年,卷(期) 2010,(12) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 5-11
页数 分类号 U445.46
字数 2522字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黎儒国 2 15 2.0 2.0
2 吴文明 2 15 2.0 2.0
3 周思锋 2 15 2.0 2.0
4 尹玉林 1 3 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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2020(1)
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研究主题发展历程
节点文献
钢管拱
异地拼装
落架
曲线桥
整体滑移
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路
月刊
0451-0712
11-1668/U
大16开
北京市东城区东四前炒面胡同33号D座
2-81
1956
chi
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98206
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