原文服务方: 岩土力学       
摘要:
首先分析了现有规范中膨胀土膨胀量计算方法存在的缺陷,然后以宁淮高速公路淮安段膨胀土为研究对象,根据膨胀土的有荷膨胀率试验成果,分析探讨膨胀土有荷膨胀率与填土初始含水率、上覆荷载和压实度的关系,总结提出了在侧向约束条件下,压实膨胀土的有荷膨胀率与初始含水率、上覆荷载和压实度之间的关系式,并使用该公式得到的膨胀率计算了宁淮高速公路直接使用膨胀土作为路堤填料可能产生的膨胀变形量,分析了初始含水率不同对膨胀量的影响.
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文献信息
篇名 压实膨胀土路基的膨胀变形规律研究
来源期刊 岩土力学 学科
关键词 压实膨胀土 膨胀量计算 宁淮高速公路 有荷膨胀率 初始含水率
年,卷(期) 2010,(1) 所属期刊栏目 岩土工程研究
研究方向 页码范围 206-210
页数 5页 分类号 TU443
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-7598.2010.01.035
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘汉龙 河海大学岩土工程水利部重点实验室 328 7682 46.0 72.0
5 王保田 河海大学岩土工程水利部重点实验室 136 1513 21.0 31.0
9 张福海 河海大学岩土工程水利部重点实验室 60 682 14.0 23.0
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研究主题发展历程
节点文献
压实膨胀土
膨胀量计算
宁淮高速公路
有荷膨胀率
初始含水率
研究起点
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研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
岩土力学
月刊
1000-7598
42-1199/O3
大16开
1979-01-01
chi
出版文献量(篇)
11045
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250658
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