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摘要:
文章在实证调研的基础上,根据回收的问卷,采用列联表分析和非参数核密度估计的方法对问卷数据进行分析.通过对问卷问题的列联表分析,分析出了各出行方向与出行目的的相关情况.而通过核密度估计,估计出了武昌站旅客收入以及能够忍受加价幅度的概率分布,发现武昌站大部分旅客都属于中低收入者,并不能忍受较大的加价.
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相关文献总数  
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文献信息
篇名 武昌火车站春运客流调查报告
来源期刊 企业技术开发(下半月) 学科 交通运输
关键词 春运 武昌 客流
年,卷(期) 2010,(12) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 45-47
页数 分类号 U293.13
字数 4137字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-8937.2010.12.028
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 林凯 4 0 0.0 0.0
2 高一铭 8 15 2.0 3.0
3 胡飞龙 7 1 1.0 1.0
4 刘斌 17 54 3.0 7.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (2)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2003(1)
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  • 二级参考文献(0)
2006(1)
  • 参考文献(1)
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2010(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
春运
武昌
客流
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
企业技术开发(下半月)
半月刊
chi
出版文献量(篇)
13071
总下载数(次)
12
总被引数(次)
34890
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