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摘要:
隧道本身具有良好的抗震性能,但是近年来大量震害研究调查发现,穿越断层破碎带的隧道很容易遭受严重破坏,开展穿越断层破碎带隧道动力响应和减震措施研究具有重大现实意义.基于数值计算并结合雅泸高速公路勒不果喇吉隧道,研究了穿越断层破碎带隧道的抗减震措施.结果显示,减震层对穿越断层隧道的减震效果明显;合理减小隧道衬砌刚度,对穿越断层隧道减震是有利的.
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文献信息
篇名 穿越断层破碎带隧道减震措施研究
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 断层 隧道 粘弹性边界 减震
年,卷(期) 2010,(2) 所属期刊栏目 隧道
研究方向 页码范围 194-197
页数 4页 分类号 U442.55
字数 1858字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 方林 2 88 2.0 2.0
2 宋林俐 3 22 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
断层
隧道
粘弹性边界
减震
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