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摘要:
通过数值分析与现场监测两种方式,对深圳地铁前海湾区交通枢纽工程深基坑围护桩体的水平位移进行了研究.研究结果表明:施工过程中桩体水平变形值不大,但桩顶会出现偏离基坑的水平位移,从而造成第一层钢支撑轴力降为零,并容易引起钢支撑的脱落.
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文献信息
篇名 海积淤泥地层深基坑支护结构水平位移的数值分析与监测研究
来源期刊 四川建筑 学科 工学
关键词 海积淤泥 深基坑 位移 数值分析 现场监测
年,卷(期) 2010,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 87-88
页数 分类号 TU433
字数 1022字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-8983.2010.06.035
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨圣春 17 24 3.0 4.0
2 孙海枫 3 8 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
海积淤泥
深基坑
位移
数值分析
现场监测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
四川建筑
双月刊
1007-8983
51-1133/TU
大16开
成都市解放路二段95号
1981
chi
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