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摘要:
文中在对某高速公路部分简支梁桥进行详细检测与调研的基础上,就"简支桥梁桥面连续破损机理与构造改善方案"进行了分析研究.着重对"桥面连续"构造在活载、二期恒载以及环境温度变化下的变形和受力进行了线弹性分析、空间非线性分析.并综合分析了主梁本构变形、支座不协调变形、温变附加内力、活载作用等影响桥面连续部位开裂的主要因素,提出桥面连续构造的主要改善方案和措施.
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内容分析
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文献信息
篇名 简支梁桥桥面连续破损处理方案研究
来源期刊 物流工程与管理 学科 工学
关键词 桥面连续 破损 处治方案
年,卷(期) 2010,(7) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 141-143
页数 分类号 TU723
字数 2631字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-4993.2010.07.058
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 颜杏生 6 8 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
桥面连续
破损
处治方案
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
物流工程与管理
月刊
1674-4993
42-1791/TS
大16开
湖北省武汉市江岸区黄孝河路特1号同安大厦3F
1979
chi
出版文献量(篇)
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